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C40橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
作者:衡水億澤橡膠制品有限公司  來(lái)源:億澤橡膠制品  發(fā)表時(shí)間:2015/6/13  點(diǎn)擊:1784
C40橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制要點(diǎn)
公路橋梁在氣溫變化.混凝土徐變干燥收縮.活載作用.橋梁墩臺的沉降等因素影響下,從而使梁端產(chǎn)生位移變形.為滿(mǎn)足這種變形的要求并保證橋上行駛車(chē)輛的平順性,通常在梁端之間.梁端與橋臺背墻設置橫向伸縮縫.橋梁伸縮縫因施工質(zhì)量差等原因一但損壞,就會(huì )導致跳車(chē).噪音.漏水.影響行車(chē)安全及縮短橋梁服務(wù)年限.所以橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量顯得尤為重要.
伸縮縫產(chǎn)生缺陷的原則很多,主要是:①.交通量增大,重型車(chē)輛不斷增加,隨之車(chē)輛的沖擊作用明顯變大;
②.有些橋梁結構,橋面板的剛度不足,導致橋面板變形過(guò)大;
③.與主梁的聯(lián)結部分太少;
④.伸縮量計算不準確,安裝時(shí)的開(kāi)口寬度沒(méi)有掌握好;
⑤.混凝土強度不能滿(mǎn)足要求
⑥.沒(méi)有按照施工工藝的要進(jìn)行施工;
⑦.由于趕工期等原因,混凝土養護不到位;
⑧.后期的管養不到位.不規范.
 
 
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